MURATA
Murata Capacitors GCM1885C1H1R8BA16D 0603 C0G 50V 1.8PF
Das C0G-Dielektrikum (NP0) liefert eine nahezu verschwindende Temperaturdrift (<±30ppm/°C) mit extrem niedrigen dielektrischen Verlusten und ist damit die ideale Wahl für präzise HF-Anpassung, Oszillator-/Resonatorschaltungen und Hochfrequenzfilterung. Das 0603-Gehäuse (1608 metrisch) ist das am häufigsten verwendete mittelgroße SMD-Format, das Platinenfläche mit zuverlässiger Lötung und Komponentenverfügbarkeit für die Großserienproduktion ausbalanciert. Commonly used in Automobilelektronik, Telekommunikationsausrüstung, Prüf- und Messtechnik. Typical end-products include ADAS Radar/Kamera, BMS Batteriemanagement, OBC Bordladegerät.
Spezifikationen
| RoHS | Yes |
| Anwendungen | automotive |
| Größe | 0603 |
| Kapazität | 1.8PF |
| Temperatur | C0G |
| Spannung | 50V |
| Toleranz | ±0.1% |
| Beschreibung | 0603 C0G 50V 1.8PF ±0.1% |
Ähnliche Produkte
Anwendungen
Automobilelektronik
- ADAS Radar/Kamera
- BMS Batteriemanagement
Telekommunikationsausrüstung
- BMS Batteriemanagement
- OBC Bordladegerät
Prüf- und Messtechnik
- OBC Bordladegerät
- EPS/TCM/ECU Domain-Controller
Praxisbeispiel
Automotive AEC-Q200 Compliance
"Automotive-grade MLCCs require AEC-Q200 qualification with full traceability. Commercial-grade components cannot be substituted for automotive parts — doing so risks field failures in ADAS radar/camera modules, BMS battery management, OBC on-board chargers, and EPS electric power steering under temperature cycling (−40°C to +125°C) and mechanical vibration."
Frequently Asked Questions
C0G (NP0) ist ein Klasse-1-Dielektrikum mit ±30ppm/°C Stabilität, keinem DC-Bias-Effekt und DF <0,1%. X7R ist Klasse 2 mit ±15% Toleranz über -55°C bis +125°C, ideal für Entkopplung, Bypass und allgemeine Filterung. X5R bietet höhere Kapazitätsdichte als X7R, aber nur -55°C bis +85°C. Y5V liefert die höchste Dichte, schwankt jedoch +22% bis -82% zwischen -30°C und +85°C und kann 70-90% der Nennkapazität bei Betriebsspannung verlieren.