MURATAMLCC capacitor GCM32EL8EH106KA07L

MURATA

Murata Capacitors GCM32EL8EH106KA07L 1210 X8L 50V 10UF

Das X8L-Dielektrikum bietet ±15% Kapazitätsstabilität bis +150°C, speziell entwickelt für extreme Hochtemperaturumgebungen wie Bohrlochmessgeräte und FADEC-Systeme für Flugtriebwerke. Das 1210-Gehäuse (3225 metrisch) bietet höhere Leistungsaufnahme und Kapazität, eingesetzt in Hochleistungs-SMPS-Ausgangsfilterung, 48V-Mildhybrid-Automobilsystemen und Solar-Mikrowechselrichtern. Commonly used in Automobilelektronik, Öl- und Gasbohrloch, Luft- und Raumfahrt & Verteidigung. Typical end-products include ADAS Radar/Kamera, BMS Batteriemanagement, OBC Bordladegerät.

Hersteller-TeilenummerGCM32EL8EH106KA07L
WerksteilenummerGCM32EL8EH106KA07L
HerstellerMURATA
Movthing-TeilenummerGCM32EL8EH106KA07L
StatusLagerbestand
Verpackung1000 PCS

Spezifikationen

RoHSYes
Anwendungenautomotive
Größe1210
Kapazität10UF
TemperaturX8L
Spannung50V
Toleranz±10%
Beschreibung1210 X8L 50V 10UF ±10%

Ähnliche Produkte

Anwendungen

Automobilelektronik

  • ADAS Radar/Kamera
  • BMS Batteriemanagement

Öl- und Gasbohrloch

  • BMS Batteriemanagement
  • OBC Bordladegerät

Luft- und Raumfahrt & Verteidigung

  • OBC Bordladegerät
  • EPS/TCM/ECU Domain-Controller

Praxisbeispiel

Military/Aerospace Screening Alert

"X8R and X8L series MLCCs rated for +150°C to +175°C operation are subject to military and aerospace end-use screening. These high-temperature dielectrics are commonly used in downhole logging tools and jet engine FADEC systems. Requires end-user verification before quotation to ensure export control compliance."

Frequently Asked Questions

C0G (NP0) ist ein Klasse-1-Dielektrikum mit ±30ppm/°C Stabilität, keinem DC-Bias-Effekt und DF <0,1%. X7R ist Klasse 2 mit ±15% Toleranz über -55°C bis +125°C, ideal für Entkopplung, Bypass und allgemeine Filterung. X5R bietet höhere Kapazitätsdichte als X7R, aber nur -55°C bis +85°C. Y5V liefert die höchste Dichte, schwankt jedoch +22% bis -82% zwischen -30°C und +85°C und kann 70-90% der Nennkapazität bei Betriebsspannung verlieren.