
TDK Corporation
TDK Capacitors CGA3E1X5R0J475K080AC 0603 X5R 6.3V 4.7UF
Le diélectrique X5R offre une stabilité de capacité de ±15% de -55°C à +85°C, constituant un équilibre économique pour les applications de découplage, filtrage et bypass à usage général. Le boîtier 0603 (métrique 1608) est le format SMD de taille moyenne le plus utilisé, équilibrant espace carte avec soudure fiable et disponibilité pour la production en grand volume. Commonly used in Électronique Automobile, Électronique Grand Public, Contrôle Industriel. Typical end-products include Radar/Caméra ADAS, Gestion Batterie BMS, Chargeur Embarqué OBC.
Spécifications
| RoHS | Yes |
| Applications | automotive |
| Taille | 0603 |
| Capacité | 4.7UF |
| Température | X5R |
| Tension | 6.3V |
| Tolérance | ±10% |
| Description | 0603 X5R 6.3V 4.7UF ±10% |
Produits associés
Applications
Électronique Automobile
- Radar/Caméra ADAS
- Gestion Batterie BMS
Électronique Grand Public
- Gestion Batterie BMS
- Chargeur Embarqué OBC
Contrôle Industriel
- Chargeur Embarqué OBC
- Contrôleur Domaine EPS/TCM/ECU
Électronique Médicale
- Contrôleur Domaine EPS/TCM/ECU
- Infodivertissement Embarqué
Étude de Cas
Automotive AEC-Q200 Compliance
"Automotive-grade MLCCs require AEC-Q200 qualification with full traceability. Commercial-grade components cannot be substituted for automotive parts — doing so risks field failures in ADAS radar/camera modules, BMS battery management, OBC on-board chargers, and EPS electric power steering under temperature cycling (−40°C to +125°C) and mechanical vibration."
Frequently Asked Questions
Le C0G (NP0) est un diélectrique de Classe 1 avec stabilité ±30ppm/°C, sans effet de polarisation DC et DF <0,1%. Le X7R est Classe 2 avec tolérance ±15% sur -55°C à +125°C, idéal pour découplage, bypass et filtrage général. Le X5R offre une densité supérieure au X7R mais sur -55°C à +85°C seulement. Le Y5V offre la plus haute densité mais varie de +22% à -82% entre -30°C et +85°C et peut perdre 70-90% de sa capacité nominale.