
TDK Corporation
TDK Capacitors CGA5L1C0G2A104J160AC 1206 C0G 100V 100NF
Le diélectrique C0G (NP0) offre une dérive thermique quasi nulle (<±30ppm/°C) avec des pertes diélectriques ultra faibles, ce qui en fait le choix idéal pour l'adaptation RF de précision, les circuits oscillateurs/résonateurs et le filtrage haute fréquence. Le boîtier 1206 (métrique 3216) est un format SMD pour la gestion de puissance, adapté au filtrage SMPS AC-DC, convertisseurs DC-DC automobiles, drivers LED d'éclairage public et modules de chargeurs EV. Commonly used in Électronique Automobile, Électronique de Puissance, Énergies Renouvelables. Typical end-products include Radar/Caméra ADAS, Gestion Batterie BMS, Chargeur Embarqué OBC.
Spécifications
| RoHS | Yes |
| Applications | automotive |
| Taille | 1206 |
| Capacité | 100NF |
| Température | C0G |
| Tension | 100V |
| Tolérance | ±5% |
| Description | 1206 C0G 100V 100NF ±5% |
Produits associés
Applications
Électronique Automobile
- Radar/Caméra ADAS
- Gestion Batterie BMS
Électronique de Puissance
- Gestion Batterie BMS
- Chargeur Embarqué OBC
Énergies Renouvelables
- Chargeur Embarqué OBC
- Contrôleur Domaine EPS/TCM/ECU
Puissance Industrielle
- Contrôleur Domaine EPS/TCM/ECU
- Échantillonnage DC-Link Onduleur Solaire
Étude de Cas
Automotive AEC-Q200 Compliance
"Automotive-grade MLCCs require AEC-Q200 qualification with full traceability. Commercial-grade components cannot be substituted for automotive parts — doing so risks field failures in ADAS radar/camera modules, BMS battery management, OBC on-board chargers, and EPS electric power steering under temperature cycling (−40°C to +125°C) and mechanical vibration."
Frequently Asked Questions
Le C0G (NP0) est un diélectrique de Classe 1 avec stabilité ±30ppm/°C, sans effet de polarisation DC et DF <0,1%. Le X7R est Classe 2 avec tolérance ±15% sur -55°C à +125°C, idéal pour découplage, bypass et filtrage général. Le X5R offre une densité supérieure au X7R mais sur -55°C à +85°C seulement. Le Y5V offre la plus haute densité mais varie de +22% à -82% entre -30°C et +85°C et peut perdre 70-90% de sa capacité nominale.
