TDK株式会社
TDK株式会社
TDK Capacitors CGA6P3X7R1H335KT0Y0N 1210 X7R 50V 3.3UF
X7R誘電体は-55°Cから+125°Cの範囲で±15%の静電容量安定性を提供し、自動車、産業用など、より広い動作温度範囲を必要とするアプリケーションに適しています。 1210（3225メートル法）はより高い電力処理と静電容量を提供し、大電力SMPS出力フィルタリング、48Vマイルドハイブリッド自動車システム、ソーラーマイクロインバーター、産業用サーボドライブに使用されます。 Commonly used in 車載電子機器, パワーモジュール, 産業用電源. Typical end-products include ADAS レーダー/カメラ, BMS バッテリー管理, OBC 車載充電器.
仕様
| RoHS | Yes |
| 用途 | automotive |
| サイズ | 1210 |
| 静電容量 | 3.3UF |
| 温度特性 | X7R |
| 電圧 | 50V |
| 許容差 | ±10% |
| 説明 | 1210 X7R 50V 3.3UF ±10% |
関連製品
用途
車載電子機器
- ADAS レーダー/カメラ
- BMS バッテリー管理
パワーモジュール
- BMS バッテリー管理
- OBC 車載充電器
産業用電源
- OBC 車載充電器
- EPS/TCM/ECU ドメインコントローラ
再生可能エネルギー
- EPS/TCM/ECU ドメインコントローラ
- 大電力SMPS出力フィルタ
実用事例
Automotive AEC-Q200 Compliance
"Automotive-grade MLCCs require AEC-Q200 qualification with full traceability. Commercial-grade components cannot be substituted for automotive parts — doing so risks field failures in ADAS radar/camera modules, BMS battery management, OBC on-board chargers, and EPS electric power steering under temperature cycling (−40°C to +125°C) and mechanical vibration."
Frequently Asked Questions
C0G（NP0）はクラス1誘電体で±30ppm/°Cの安定性、DCバイアス効果ゼロ、DF 0.1%未満。共振回路、タイミング、精密フィルタに最適。X7Rはクラス2で±15%/-55°C〜+125°C、中程度のDCバイアス低下。デカップリング、バイパス、汎用フィルタリングに理想的。X5RはX7Rより高密度だが-55°C〜+85°C。Y5Vは最高密度だが-30°C〜+85°Cで+22%〜-82%変動し、定格電圧で70-90%の容量損失の可能性。